30CrNi4MoA (EN30B) es unAcero de cementación de aleación de Ni-Cr-Mo con bajo-carbonodiseñado paraEngranajes, ejes y componentes de transmisión-de servicio pesado. Produce unsuperficie dura y resistente al desgaste-manteniendo unnúcleo duro y dúctil, asegurandoFiabilidad-a largo plazo bajo cargas elevadas y estrés cíclico..
Elementos clave de aleación:
Cromo (Cr):aumenta la templabilidad y la resistencia al desgaste de la superficie
Níquel (Ni):mejora la tenacidad y la resistencia al impacto
Molibdeno (Mo):mejora la fuerza y reduce la fragilidad del temperamento
Comparado con 20CrMnTi y otros aceros de cementación:
Lograendurecimiento más profundo
Proporcionamayor resistencia a la fatiga y tenacidad
Funciona de manera confiable enEngranajes-de gran diámetro y ejes pesados
Las aplicaciones comunes incluyensistemas de transmisión para automóviles, maquinaria industrial y cajas de cambios-de servicio pesado.
Composición química (% en peso)
| Elemento | Contenido (%) |
|---|---|
| C | 0.28 – 0.34 |
| Si | 0.17 – 0.37 |
| Minnesota | 0.50 – 0.80 |
| cr | 1.30 – 1.70 |
| Ni | 1.30 – 1.70 |
| Mes | 0.15 – 0.30 |
| P | Menor o igual a 0,025 |
| S | Menor o igual a 0,025 |
Especificaciones y dimensiones
| Tipo de producto | Rango de tamaño | Longitud | Estándar |
|---|---|---|---|
| Barra redonda | 20 – 500 mm (0,79" – 19,7") | 3 – 12 m | GB/T 3077 |
| Barra forjada | 80 – 1000 mm (3,15" – 39,4") | Costumbre | ES / ES |
| Placa de acero | 10 – 200 mm (0,39" – 7,87") | Costumbre | ES / ES |
| Forjas de engranajes | Según dibujos | Costumbre | ES/ASTM |
Tolerancia:ASTM A29/EN 10060
Condición de la superficie:Negro / Pelado / Torneado / Pulido
Propiedades mecánicas (después de la carburación y Q&T)
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| Dureza superficial | 58 – 63 HRC |
| Resistencia a la tracción del núcleo | Mayor o igual a 950 MPa |
| Fuerza de producción del núcleo | Mayor o igual a 700 MPa |
| Alargamiento | Mayor o igual al 10% |
| Energía de impacto | Mayor o igual a 60 J |
Proceso de tratamiento térmico
Carburación:900 – 940 grados
Temple:Enfriamiento de aceite
Templado:150 – 200 grados
Beneficios:
Superficie endurecida profunda y uniforme
Núcleo resistente y dúctil
Alta resistencia a la fatiga
Resistencia al desgaste-duradera
Características y ventajas clave
Rendimiento de carburación profunda– Ideal para engranajes y ejes pesados.
Alta dureza del núcleo– El níquel mejora la resistencia al impacto.
Resistencia superior a la fatiga– Diseñado para condiciones cíclicas de carga-alta.
Excelente resistencia al desgaste– Superficie duradera para uso-a largo plazo.
Rendimiento estable del tratamiento térmico– Propiedades uniformes en secciones gruesas.
Aplicaciones
Engranajes de transmisión para automóviles
Cajas de cambios y ejes industriales.
Componentes de maquinaria-pesada
Piezas de transmisión para equipos de minería
Sistemas de transmisión de energía de carga alta-
Comparación con calificaciones similares
| Calificación | Profundidad de carburación | Tenacidad | Solicitud |
|---|---|---|---|
| 30CrNi4MoA (EN30B) | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Engranajes y ejes-de servicio pesado |
| 20CrMnTi | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | Aplicaciones generales de engranajes |
| 18CrNiMo7-6 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | Sistemas de engranajes-de alta gama |
Inspección y garantía de calidad
Análisis de composición química.
Pruebas de propiedades mecánicas.
Inspección profunda del caso
Pruebas ultrasónicas (UT)
examen metalográfico
✅ Inspección-de terceros: SGS/BV/TUV
✅ Certificación: EN 10204 3.1 / 3.2
Estándares de entrega de productos
Estado de entrega: recocido/normalizado/pre{0}}mecanizado
Embalaje: embalaje de exportación en condiciones de navegar
Plazo de entrega: 10 a 30 días
Servicios de forjado y mecanizado personalizados disponibles
Preguntas frecuentes: preguntas frecuentes
Q1:¿Para qué se utiliza el 30CrNi4MoA?
A1:Engranajes-de servicio pesado, ejes de engranajes y componentes de transmisión de cargas-altas.
Q2:¿Cuál es la dureza de la superficie después de la cementación?
A2:58–63 HRC, con un núcleo resistente y dúctil.
Q3:¿Es superior al 20CrMnTi?
A3:Si, tienemayor profundidad de la caja, mayor resistencia a la fatiga y mejor tenacidad.
Q4:¿Pueden suministrar piezas forjadas de engranajes?
A4:Sí, hay disponibles ejes y engranajes en blanco personalizados.
Q5:¿Se proporcionan certificados de inspección?
A5:Sí, se proporcionan certificados EN 10204 3.1/3.2.
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