Xi'an Dongmeng Group Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más confiables de fabricantes de láminas, placas, varillas y tubos de latón naval uns c46400|Proveedor de latón de grado marino en China, también admite un servicio personalizado. Con abundante experiencia, le damos una calurosa bienvenida a productos baratos al por mayor en existencia aquí y a obtener muestras gratis de nuestra fábrica. Para consulta de precios, contáctenos.
Si está comprando UNSC46400 Placa, tubo, varilla, barra o componentes marinos personalizados de latón naval, elegir el proveedor adecuado puede afectar directamente el desempeño de su proyecto.C46400 Latón NavalSe utiliza ampliamente en la construcción naval, equipos marinos y sistemas industriales debido a su excelente resistencia a la corrosión del agua de mar y su larga vida útil. Si necesitasC46400 Hoja de latón naval para fabricación, tubos de latón para sistemas de fluidos o varillas y barras de precisión para mecanizado, esta aleación ofrece un equilibrio confiable entre resistencia, durabilidad y trabajabilidad. Muchos compradores globales prefierenC46400 Productos de latón navalcuando el latón estándar no puede cumplir con los estrictos requisitos ambientales.
Si busca una aleación de cobre para entornos hostiles,C46400 Latón Navalse destaca como una solución confiable. Esta aleación de latón de grado marino-ofrece una fuerte resistencia a la corrosión del agua de mar y una durabilidad-a largo plazo bajo tensión. Muchos ingenieros y equipos de adquisiciones eligenC46400 Latón Navalpara construcción naval, equipos marinos y hardware industrial porque ofrece un rendimiento confiable donde falla el latón estándar.
En esta página del producto, lo guiaré a través de sus especificaciones, propiedades, aplicaciones y lo que debe verificar antes de realizar un pedido.
Nombre del producto: UNSC46400 Latón Naval
Alias: CuZn36Sn1 / Aleación de latón naval
Forma: Placa/Hoja/Barra/Tubo
Estándar: ASTM B21 / ASTM B171 / ASTM B111
Aplicación: Marina/Agua de mar/Construcción naval/Condensador
Características: resistente a la corrosión/alta resistencia/anti-descincificación
¿Qué es el latón naval UNS C46400?
C46400 Latón Navales una aleación de cobre-zinc con una pequeña adición de estaño. Esta composición mejora la resistencia a la descincificación y a la corrosión en ambientes marinos.Latón naval, conocida internacionalmente por suUNS C46400designación, es una aleación-de cobre-zinc de alta resistencia diseñada específicamente para una resistencia superior a la corrosión en ambientes marinos. Este latón alfa-beta mejora el estándarlatón 60/40(CuZn40) con la adición de aproximadamente un 1 % de estaño, lo que mejora drásticamente su capacidad para resistir la descincificación-un modo de falla común en aplicaciones de agua de mar. Como resultado, es el material elegido para hardware marino, ejes de hélice, piezas forjadas y otros componentes estructurales críticos expuestos al agua de mar. Su aceptación global se refleja en sus diversas designaciones de estándares nacionales, incluyendoCW712R (ES)para Europa,CuZn77Al2/2.0510 (DIN)para Alemania,C4621 (JIS)para Japón yZCuZn77Al2 (ES)para China. Si bien sus propiedades mecánicas son comparables a las del C28000 (Muntz Metal), la adición de estaño proporciona una resistencia marginalmente mayor y un rendimiento contra la corrosión muy superior, lo que la convierte en una aleación indispensable para la ingeniería marina.
Propiedades mecánicas de la aleación de cobre UNS C46400
UNS C46400 es un latón dúplex alfa-beta con plomo aleado con ~1 % de Sn para una mayor resistencia a la corrosión, particularmente contra la descincificación en ambientes marinos. Sus propiedades mecánicas dependen en gran medida del temperamento.
Propiedades típicas de temperatura ambiente-(según ASTM B21, B124, B171):
| Forma | Temperamento | Código de temperamento | Resistencia a la tracción (ksi) |
YS-0,5% Ext. (ksi) |
Alargamiento (%) |
Escala Rockwell B | Escala Rockwell 30T | Resistencia al corte (ksi) |
Reducción de Área (%) |
Resistencia máxima a la tracción en corte (ksi) |
Trabajo en frio (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Productos planos | 1/4 Duro | H01 | 70 tipo | 58 tipo | 17 tipo | 75 tipo | 68 tipo | 43 tipo | |||
| Como laminado en caliente | M20 | 55 tipo | 25 tipo | 50 tipo | 55 tipo | 55 tipo | 40 tipo | ||||
| Recocido ligero | O50 | 60 tipo | 28 tipo | 45 tipo | 58 tipo | 56 tipo | 41 tipo | ||||
| O50 | 62 tipo | 30 tipo | 40 tipo | 60 tipo | 57 tipo | 41 tipo | |||||
| Recocido suave | O60 | 58 tipo | 25 tipo | 49 tipo | 56 tipo | 55 tipo | 40 tipo | ||||
| Productos planos y varilla | Recocido suave | O60 | 58 tipo | 25 tipo | 49 tipo | 40 tipo | |||||
| O60 | 56 tipo | 25 tipo | 47 tipo | 60 tipo | 40 tipo | ||||||
| O60 | 57 tipo | 25 tipo | 47 tipo | 60 tipo | 40 tipo | ||||||
| O60 | 58 tipo | 27 tipo | 45 tipo | 60 tipo | 40 tipo | ||||||
| Productos planos, varillas y barras | 1/4 Duro | H01 | 69 tipo | 46 tipo | 27 tipo | 50 tipo | 43 tipo | 8 | |||
| H01 | 67 tipo | 40 tipo | 35 tipo | 50 tipo | 43 tipo | 8 | |||||
| H01 | 70 tipo | 48 tipo | 25 tipo | 50 tipo | 43 tipo | 10 | |||||
| H01 | 70 tipo | 58 tipo | 17 tipo | 43 tipo | |||||||
| Recocido ligero | O50 | 62 tipo | 30 tipo | 40 tipo | 41 tipo | ||||||
| O50 | 63 tipo | 30 tipo | 40 tipo | 55 tipo | 42 tipo | ||||||
| O50 | 60 tipo | 28 tipo | 45 tipo | 41 tipo | |||||||
| O50 | 62 tipo | 28 tipo | 43 tipo | 55 tipo | 42 tipo | ||||||
| O50 | 63 tipo | 30 tipo | 40 tipo | 55 tipo | 42 tipo | ||||||
| Vara | 1/2 Duro | H02 | 75 tipo | 53 tipo | 20 tipo | 82 tipo | 44 tipo | 20 | |||
| H02 | 80 tipo | 57 tipo | 20 tipo | 85 tipo | 45 tipo | 20 | |||||
| 1/4 Duro | H01 | 70 tipo | 48 tipo | 25 tipo | 80 tipo | 43 tipo | 10 | ||||
| H01 | 69 tipo | 46 tipo | 27 tipo | 78 tipo | 43 tipo | 8 | |||||
| H01 | 67 tipo | 40 tipo | 35 tipo | 75 tipo | 43 tipo | 8 | |||||
| Recocido ligero | O50 | 63 tipo | 30 tipo | 40 tipo | 60 tipo | 42 tipo | |||||
| O50 | 62 tipo | 28 tipo | 43 tipo | 60 tipo | 42 tipo | ||||||
| O50 | 63 tipo | 30 tipo | 40 tipo | 60 tipo | 42 tipo | ||||||
| Recocido suave | O60 | 58 tipo | 27 tipo | 45 tipo | 56 tipo | 40 tipo | |||||
| O60 | 56 tipo | 25 tipo | 47 tipo | 55 tipo | 40 tipo | ||||||
| O60 | 57 tipo | 25 tipo | 47 tipo | 55 tipo | 40 tipo | ||||||
| Varilla y barra | 1/2 Duro | H02 | 75 tipo | 53 tipo | 20 tipo | 45 tipo | 44 tipo | 20 | |||
| H02 | 80 tipo | 57 tipo | 20 tipo | 45 tipo | 45 tipo | 20 | |||||
| Tubo | Difícilmente dibujado | H80 | 88 tipo | 66 tipo | 18 tipo | 95 tipo | 35 | ||||
| * Medido a temperatura ambiente, 68 grados F (20 grados). | |||||||||||
Composición química UNS C46400
| Elemento | Contenido (%) |
|---|---|
| Cobre (Cu) | 59.0 – 62.0 |
| Zinc (Zn) | Balance |
| Estaño (Sn) | 0.5 – 1.0 |
| Plomo (Pb) | Menor o igual a 0,20 |
| Hierro (Fe) | Menor o igual a 0,10 |
El contenido de estaño desempeña un papel clave a la hora de prolongar la vida útil en condiciones de agua de mar.
Latón naval UNS C46400Propiedades clave adicionales
Módulo de elasticidad (tensión):110 GPa
Módulo de rigidez (cortante):39 GPa
Resistencia a la fatiga (haz giratorio):~140MPa
Maquinabilidad: 80% (C36000 = 100%)
Características de formabilidad:
La aleación exhibeexcelente trabajabilidad en calientedentro del rango de 650 a 750 grados (1200 a 1380 grados F). Su trabajabilidad en frío esjusto; se puede conformar en frío, pero-se endurece más rápidamente y posee menor ductilidad que los latones alfa-monofásicos (por ejemplo, C26000), lo que a menudo requiere un recocido intermedio para operaciones de conformado severas.
Su combinación de fuerza, resistencia a la corrosión y forjabilidad lo convierte en un material estándar para hardware marino, ejes de hélice y componentes de alta-resistencia a la corrosión-.
Propiedades físicas AMS 4611, AMS 4612
Punto de fusión - Líquido - 1650 F
Punto de fusión - Solidus - 1630 F
Densidad - 0.304 lb/in3 a 68 F
Gravedad específica - 8.41
Resistividad eléctrica - 39.9 ohmios-cmil/pie a 68 F
Conductividad eléctrica - 26 %IACS a 68 F
Conductividad térmica - 67.0 Btu · pies/(h · pies2·oF) a 68F
Coeficiente de expansión térmica - 11.8 ·10-6 por oF (68-572 F)
Capacidad calorífica específica - 0.09 Btu/lb/oF a 68 F
Módulo de elasticidad en tensión - 15000 ksi
Módulo de rigidez - 5600 ksi
Calificación de maquinabilidad - 30%
Características clave del latón naval C46400
Quiere un material que funcione de forma consistente. Esta aleación ofrece varias ventajas importantes:
Excelente resistencia a la corrosión del agua de mar
Fuerte rendimiento anti-descincificación
Alta resistencia mecánica
Buena capacidad de conformado en frío y en caliente.
Rendimiento estable en ambientes húmedos
Atractivo acabado superficial dorado
Estas características lo hacen ideal para aplicaciones marinas tanto funcionales como decorativas.
Latón naval UNS C46400(Designaciones estándar internacionales)
Estas aleaciones son química y mecánicamente equivalentes a UNS C46400, estandarizadas bajo diferentes sistemas nacionales.
| Estándar | Designación | Nombre equivalente / Notas |
|---|---|---|
| ISO | CuZn38Sn1 | La designación estándar internacional. |
| ES (europeo) | CW712R | El número de material común europeo. |
| DIN (alemán) | 2.0530 | El número de Werkstoff (número de material). |
| DIN (alemán) | CuZn37Sn1 | La denominación química (ligera variación en Zn/Sn). |
| JIS (japonés) | C4621 | El estándar industrial japonés. |
| GB (chino) | ZCuZn38Sn1 | Designación antigua. |
| GB (chino) | HSn62-1 | Nombre común chino (~62% Cu, ~1% Sn). |
Nota sobre nombres comunes:Esta aleación se llama más frecuentementeLatón navaloLatón azul marino.
Dimensión de latón naval UNS C46400
| Formulario de producto | Rango de tamaño (métrico) | Rango de tamaño (imperial) | Tolerancia | Estándar de referencia |
|---|---|---|---|---|
| Lámina | Espesor: 3 – 50 mmAncho: 500 – 2000 mmLongitud: 1000 – 6000 mm | 0.12" – 2"20" – 79"40" – 236" | ±0,05 – ±0,30 mm | ASTM B36/EN 1652 |
| Hoja | Espesor: 0,5 – 3 mmAncho: 500 – 1500 mmLongitud: 1000 – 3000 mm | 0.02" – 0.12"20" – 60"40" – 120" | ±0,02 – ±0,05 mm | ASTM B36/EN 1652 |
| Bobina | Espesor: 0,2 – 3 mmAncho: 200 – 1500 mm | 0.008" – 0.12"8" – 60" | ±0,02 – ±0,05 mm | ASTM B36/EN 1652 |
| Banda | Espesor: 0,1 – 2 mmAncho: 10 – 600 mm | 0.004" – 0.08"0.4" – 24" | ±0,01 – ±0,03 mm | ASTM B36/EN 1652 |
| Tubo / Tubería | DE: 6 – 200 mmPeso: 1 – 20 mmLongitud: 1000 – 6000 mm | 0.25" – 8"0.04" – 0.8"40" – 236" | ±0,05 – ±0,20 mm | ASTM B111/EN 12451 |
| Varilla/Barra (Redonda) | Diámetro: 5 – 300 mmLongitud: 1000 – 6000 mm | 0.2" – 12"40" – 236" | h9 / h11 | ASTM B21 |
| Barra plana | Espesor: 3 – 60 mmAncho: 20 – 300 mm | 0.12" – 2.4"0.8" – 12" | ±0,05 – ±0,20 mm | ASTM B21 |
| Barra cuadrada | 5×5 – 200×200mm | 0.2" × 0.2" – 8" × 8" | h11 | ASTM B21 |
| Barra hexagonal | 5 – 100 mm (entre caras) | 0.2" – 4" | h11 | ASTM B21 |
Explicación de los estándares de referencia:
ASTM B36
Cubre placas, láminas, tiras y productos laminados de latón. Define la tolerancia de espesor, la planitud y la precisión dimensional.
ASTM B21
Cubre varillas, barras y formas de latón. Define la tolerancia del diámetro, la rectitud y las propiedades mecánicas.
ASTM B111
Cubre tubos de cobre y latón sin costura para aplicaciones de condensadores e intercambiadores de calor.
EN 1652 / EN 12451
Normas europeas para productos planos y tubulares de aleaciones de cobre, incluidas tolerancias y condiciones de entrega.
Latón naval UNS C46400Opciones de condición de superficie
Acabado de molino
Acabado brillante
Superficie pulida
Superficie decapada
Capacidad de fabricación personalizada de latón naval UNS C46400
Apoyamos la personalización completa según su proyecto:
Corte de precisión (láser/CNC)
Control de tolerancia estricto
Largos y anchos personalizados
Componentes mecanizados
Marca OEM
Consejos para compradores de latón naval UNS C46400 (importante)
Elegirplaca o barrasi se requiere mecanizado
Seleccionarbobina o tirapara estampado de producción en masa
Confirmartolerancia y temperamentoantes del pedido
PedidoMTC + inspección-de tercerospara proyectos críticos
Latón naval UNS C46400Estándar
| Producto final | Especificación |
| Bar | AMS 4611, 4612, ASTM B21, QQ-B-639, SAE J463, J461 |
| Barra, Forja | ASTM B124 |
| Pernos | Norma ASTM F468 |
| Forjas, troqueles | ASTM B283 |
| Cojones | Norma ASTM F467 |
| Lámina | QQ FEDERAL-B-639 |
| Placa, revestida | ASTM B432 |
| Placa, tubo de condensador | ASME SB171, ASTM B171 |
| Vara | AMS 4611, 4612, ASTM B21, SAE J463, J461 |
| Varilla, Forja | ASTM B124 |
| Tornillos | Norma ASTM F468 |
| formas | ASTM B21 |
| Formas, Forja | ASTM B124 |
| Hoja | QQ FEDERAL-B-639 |
| Banda | QQ FEDERAL-B-639, SAE J463, J461 |
| Studs | Norma ASTM F468 |
| Alambre, Metalizado | MILITARES MILITAR-W-6712 |
Latón naval UNS C46400Propiedades de fabricación
| Técnica | Idoneidad |
|---|---|
| Soldadura | Excelente |
| Soldadura | Excelente |
| Soldadura con oxiacetileno | Bien |
| Soldadura por arco protegido con gas | Justo |
| Soldadura por arco de metal recubierto | No recomendado |
| Soldadura por puntos | Bien |
| Soldadura de costura | Justo |
| Soldadura a tope | Bien |
| Capacidad para ser trabajado en frío | Justo |
| Capacidad de ser conformado en caliente | Excelente |
| Clasificación de falsificación | 90 |
| Calificación de maquinabilidad | 30 |
Aplicaciones del latón naval UNS C46400
El latón naval C46400 es una aleación de cobre-cobre-zinc-estaño de alto rendimiento ampliamente utilizada en entornos marinos e industriales exigentes. Es especialmente valorado por su excelente resistencia a la corrosión del agua de mar, buena resistencia y larga vida útil.
🔩 Sujetadores marinos y pernos estructurales
Fabricado enpernos, espárragos y tuercas de alta-resistenciapara construcción naval y estructuras offshore, proporcionandoresistencia a la corrosión y confiabilidad estructural a largo plazo-.
⚙️ Componentes internos de bombas y válvulas
Utilizado enVástagos de válvulas, ejes de bombas, impulsores y anillos de desgaste., donde la resistencia aerosión-corrosión y cavitaciónes crítico.
⚡ Sistemas de enfriamiento de plantas de energía
Aplicado ensistemas de condensador(plantas térmicas y nucleares) utilizandorefrigeración por agua de mar o agua salobre, asegurando una larga vida útil y un mantenimiento reducido.
🚢 4. Industria de la construcción naval
El latón naval C46400 se utiliza ampliamente en aplicaciones de construcción naval debido a su excelente resistencia a la corrosión del agua de mar.
Los usos típicos incluyen:
Componentes del casco de barco
Hardware y sujetadores marinos
Sistemas de tuberías de agua de mar
Accesorios marinos estructurales
👉Se desempeña de manera confiable en exposición continua al agua salada.
🌊 5. Sistemas de ingeniería marina y agua de mar
Esta aleación es ideal para sistemas que operan en condiciones agresivas de agua de mar.
Las aplicaciones incluyen:
bombas de agua de mar
Componentes de plataformas marinas
Válvulas y accesorios marinos
Piezas de equipos submarinos
👉 Resiste la descincificación, lo que lo hace superior a los latones estándar.
🔥 6. Intercambiadores de calor y condensadores
C46400 se usa ampliamente en sistemas térmicos donde se requiere resistencia a la corrosión y conductividad térmica.
Las aplicaciones incluyen:
tubos de condensador
Componentes del intercambiador de calor
Sistemas de refrigeración en centrales eléctricas.
Equipos de refrigeración marina
⚙️ 7. Componentes de válvulas y bombas industriales
Debido a su resistencia y maquinabilidad, C46400 se usa comúnmente en sistemas mecánicos.
Las aplicaciones incluyen:
Ejes de bomba
Vástagos de válvula
Bujes y rodamientos
Piezas mecanizadas de precisión
🛠️ 8. Hardware y sujetadores marinos
Su durabilidad y resistencia a la corrosión lo hacen ideal para componentes pequeños pero críticos.
Las aplicaciones incluyen:
Pernos y tuercas
Accesorios marinos
Componentes de la hélice
Hardware de cubierta
⚓ 9. Ingeniería costera y costa afuera
El C46400 se utiliza ampliamente en entornos marinos donde los materiales se enfrentan a humedad y niebla salina constantes.
Las aplicaciones incluyen:
Equipos de petróleo y gas en alta mar
Componentes de infraestructura costera
Partes de plantas desalinizadoras
Sistemas de construcción marina
Propiedades técnicas comparativas del latón naval C46400 y aleaciones de cobre relacionadas
| Propiedad | C46400 Latón naval (UNS C46400) | C36000 Gratis-Corte de Latón | C44300 Latón del Almirantazgo | Bronce de estaño (típico C90500) |
|---|---|---|---|---|
| Sistema de aleación | Cu-Zn-Sn | Cu-Zn-Pb | Cu-Zn-As | Cu-Sn |
| Designación ASTM/UNS | ASTM B21 / B171 / B111 | ASTM B16/B453 | ASTM B111 | ASTM B505 |
| Contenido equivalente de zinc | Equilibrado con adición de Sn | Alto Zn + Pb | Zn con inhibidor de As | Sin zinc |
| Resistencia a la corrosión (agua de mar) | ★★★★★ Excelente (resistente a la descincificación) | ★★ Pobre | ★★★★ Bueno | ★★★★★ Excelente |
| Resistencia a la descincificación | Excelente (estabilizado con Sn-) | Pobre | Bien | Excelente |
| Resistencia a la tracción (MPa) | 380–550 | 300–450 | 350–500 | 400–650 |
| Límite elástico (MPa) | Mayor o igual a 125 | ~100 | ~120 | ~150 |
| Índice de maquinabilidad | ~30–40 | ★★★★★ 100 | ~40 | ~20–30 |
| Resistencia al desgaste | Medio | Medio | Medio | Alto |
| Conductividad térmica | Bien | Bien | Bien | Moderado |
| Aplicaciones preferidas | Hardware marino, sistemas de agua de mar, construcción naval, ingeniería offshore | Mecanizado de piezas y accesorios de alta-velocidad | Tubos de condensador, intercambiadores de calor. | Cojinetes, casquillos y piezas de desgaste para cargas pesadas- |
| Entorno de servicio | Marina/agua de mar/offshore | Ambientes industriales secos | Sistemas de refrigeración marinos | Sistemas mecánicos de carga alta- |
El latón naval C46400 (UNS C46400) es un latón naval con estaño-diseñado paraagua de mar y ambientes marinos severos. Comparado con el estándar gratuito-corte de latón (C36000)ylatón del almirantazgo (C44300), proporciona una mejora significativaResistencia a la desgalvanización y estabilidad a la corrosión-a largo plazo., lo que lo hace adecuado para la construcción naval, estructuras marinas y sistemas de agua de mar.
Puntos débiles del comprador y nuestras soluciones Latón naval UNS C46400
Preocupación: fallas por corrosión en ambientes marinos
Solución:La composición mejorada con estaño-mejora la resistencia al agua de mar
01
Preocupación: Calidad del material inconsistente
Solución:Estrictas pruebas químicas y mecánicas con informes completos.
02
Preocupación: imprecisiones dimensionales
Solución:Laminación y mecanizado de precisión con tolerancias estrictas
03
Preocupación: retrasos en la entrega
Solución:Capacidad de producción estable y experiencia exportadora.
04
Preocupación: Requisitos de certificación
Solución:Soporte para inspección de terceros-SGS, BV y TUV
05
UNS C46400 Inspección de latón naval y garantía de calidad
Seguimos un estricto sistema de control de calidad para garantizar que cada lote cumpla con los estándares internacionales.
Proceso de control de calidad
Verificación de materia prima
Análisis químico con espectrómetro.
Pruebas mecánicas
Inspección de superficies
Inspección dimensional
Inspección final de embalaje
Estándares de entrega de productos de latón naval UNS C46400
Entendemos la importancia de una entrega segura en el comercio internacional.
Embalaje
exportar cajas de madera
Envoltura impermeable
Protección anti-corrosión
Embalaje personalizado disponible
Entrega
Plazo de entrega estándar: 7 a 25 días
Envío flexible: FOB/CIF/CFR
Soporte para pedidos a granel y en contenedores.
Servicio de personalización y OEM de latón naval UNS C46400
Apoyamos la producción personalizada según sus requisitos.
Opciones personalizadas
Tamaños y tolerancias especiales.
Tratamiento superficial
Corte y mecanizado
Embalaje personalizado
Etiquetado privado
Esto le ayuda a satisfacer necesidades específicas del proyecto o del mercado.
cuando obtienesC46400 Latón Naval, necesita algo más que material-necesita un socio que comprenda la calidad, la coherencia y la entrega global. Así es como apoyamos su negocio:
Experiencia de fabricación confiable
Nos especializamos en aleaciones de cobre y productos de latón de calidad marina-. Nuestro equipo entiende cómoC46400 Latón NavalFunciona en aplicaciones reales, no sólo en teoría.
Estricto sistema de control de calidad
Seguimos un proceso de inspección completo desde la materia prima hasta el envío final:
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Optimizamos la eficiencia de la cadena de producción y suministro. Obtienes:
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Preguntas frecuentes sobre latón naval UNS C46400
P: 1. ¿Qué es el latón naval C46400?
El latón naval C46400 (UNS C46400) es una aleación de estaño-cobre-zinc diseñada paraambientes marinos y de agua de mar. Proporciona una excelente resistencia a la corrosión y a la descincificación, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de construcción naval y en alta mar-a largo plazo.
P: 2. ¿Cuáles son las principales aplicaciones del latón naval C46400?
C46400 se utiliza ampliamente en los sectores marino e industrial, incluidos:
Construcción naval y estructuras offshore.
Sistemas de tuberías de agua de mar
Intercambiadores de calor y condensadores.
Hardware y sujetadores marinos
Componentes de bombas y válvulas.
P: 3. ¿Qué formularios pueden suministrar y mantienen existencias?
Suministramos latón naval C46400 en múltiples formas:
Placa/Hoja
Barra redonda/barra plana
Tubo / Tubería
Los tamaños estándar están disponibles en stock, mientras que las dimensiones no-estándar se pueden producir según los requisitos del cliente.
P: 4. ¿Cuál es su MOQ? ¿Puedo realizar un pedido de prueba?
MOQ depende del tipo de producto:
Productos estándar: 300–1000 kg
Orden de prueba: aceptada para prueba o evaluación
Admitimos pedidos de prueba pequeños para nuevos clientes antes de la compra al por mayor.
P: 5. ¿Cuál es el plazo de entrega del latón naval C46400?
Artículos en stock: 5 a 10 días
Producción estándar: 15 a 30 días
Pedidos personalizados: 30–45 días
El tiempo de entrega exacto depende de las especificaciones y el volumen del pedido.
P: 6.¿Qué estándares cumple C46400?
El latón naval C46400 se fabrica según normas internacionales:
ASTM B21 (Placa/Hoja/Tira)
ASTM B171 (Placa de aleación de cobre general)
ASTM B111 (aplicaciones de tubos)
Especificación UNS C46400
El Certificado de prueba de fábrica (MTC) se proporciona con cada envío.
P: 7.¿Cómo se compara el C46400 con el latón C36000?
El C46400 ofrece una resistencia a la corrosión significativamente mejor que el latón C36000, especialmente en entornos de agua de mar.
C46400 → Aplicaciones marinas, agua de mar y offshore
C36000 → Alta maquinabilidad, piezas de mecanizado industrial.
👉 C46400 es la opción preferida para la ingeniería marina.
P: 8. ¿Qué inspección de calidad y documentos proporciona?
Ofrecemos garantía de calidad total que incluye:
Certificado de prueba de fábrica (EN 10204 3.1)
Informe de composición química
Informe de propiedad mecánica.
Inspección-de terceros (si es necesario)
P: 9. ¿Qué condiciones de pago aceptan?
Condiciones de pago comunes:
T/T (30% de depósito, 70% antes del envío)
L/C a la vista para pedidos grandes
Negociable para una cooperación-a largo plazo
P: 10. ¿Qué industrias utilizan comúnmente su latón naval C46400?
Nuestros materiales se suministran a:
Empresas de ingeniería marina
Contratistas de construcción naval
Fabricantes de intercambiadores de calor.
Distribuidores y comercializadores industriales
P: 11. ¿Cuáles son las ventajas del C46400 en comparación con el latón estándar?
Superiorresistencia a la corrosión del agua de mar
Excelenterendimiento anti-descincificación
Más altoresistencia y durabilidadque el latón común (p. ej., C26000)
Mejor rendimiento enentornos marinos y marinos
P: 12. ¿Cuáles son las preocupaciones comunes de los compradores y cómo abordarlas?
Corrosión en agua de mar → Uso verificadoC46400 con control de contenido de estaño
Problemas de tolerancia de tamaño → Estrictoinspección dimensional antes del envío
Escasez de peso →100% verificación de peso
Retrasos en la entrega →Calendario de entrega basado en contrato-
C46400 latón navales una aleación de cobre de alto-rendimiento diseñada específicamente para entornos marinos. como unproveedor profesional de latón naval C46400, proporcionamos placas, láminas, barras y tubos según las normas ASTM B21, B171 y B111, lo que garantiza una excelente resistencia a la corrosión en agua de mar y una durabilidad-a largo plazo. C46400 latón naval
Referencias de latón naval UNS C46400
ASTM Internacional.Especificación estándar ASTM B21 para varillas, barras y formas de latón naval.
Asociación de Desarrollo del Cobre.Hoja de datos de aleación de latón: Latón naval C46400.
Davis, J.R.Cobre y Aleaciones de Cobre.ASM Internacional.
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